Пропульсивные установки

"МСС" — официальный представитель китайской компании Nanjiing High Accurate Marine Equipment Co. Ltd. (NGC), одного из крупнейших производителей пропульсивных систем.
Мы поставляем комплексные системы и их компоненты, в том числе винто-рулевые колонки, туннельные подруливающие устройства, винты регулируемого и фиксируемого шага, компоненты валолинии.
Вся продукция разработана и произведена в соответствии с требованиями РМРС, ССС, BV, DNV, ABS и других классификационных обществ.
Background

Поставляем винторулевые колонки серии NRP. Модульная структура винта значительно упрощает монтаж, замену и технического обслуживание системы.

  • Материал винта: Ni-Al-Bronze или нержавеющая сталь 
  • Муфта внутренняя: гидравлическая, пневматическая
  • Муфта внешняя: гидравлическая с редуктором
  • Тип управления: гидравлический или электрический привод
  • Модельный ряд
    Модель, FC/CP Максимальная мощность, кВт Обороты на входе, об/мин Диаметр винта, мм PAL,мм
    NRP60 441 1000-1800 1100-1350 2000
    NRP80 588 1000-1800 1350-1500 2250
    NRP100 736 1000-1800 1400-1600 2300
    NRP140 1030 750-1500 1600-1800 2700
    NRP180 1324 750-1500 1800-2100 2800
    NRP200 1471 750-1500 2100-2300 2900
    NRP220 1618 750-1500 2100-2300 2900
    NRP250 1839 750-1500 2400-2600 3000
    NRP280 2059 750-1500 2400-2600 3600
    NRP300 2207 750-1500 2400-2800 3700
    NRP350 2574 600-1000 2600-2800 3700
    NRP370 2721 600-1000 2800-3000 3800
    NRP400 2942 600-1000 3000-3200 4000
    NRP450 3310 600-1000 3200-3500 4200
    NRP500 3678 600-1000 3500-3800 4300
    NRP550 4100 600-900 3800-4200 4400
    NRP600 4500 600-900 4200-4500 4500
    NRP650 4800 600-900 4400-4600
    NRP700 5200 600-900 4500-4700
    NRP750 5600 600-900 4600-4800
    NRP800 6000 600-900 4800-5000

Туннельные подруливающие устройства подразделяются на модели NCT c винтами регулируемого шага и NFT с винтами фиксированного шага. Система состоит из приводного двигателя, гидравлической системы и пропульсивной установки. Пропульсивные установки могут быть смонтированы с горизонтальным или вертикальным размещением привода.

  • Диапазон мощности: 345-2800 л.с.
  • Максимальная скорость: 735-1450 об/мин
  • Тип винта: фиксированный, регулируемого шага
  • Материал винта: Ni-Al-Bronze или нержавеющая сталь
  • Материал направляющей насадки: судовая сталь (тип В)
  • Тип муфты: Встроенная, гидравлическая, пневматическая
  • Способ вращения: электрический, гидравлический
  • Скорость поворота: 10-12с/180˚
  • Модельный ряд
    Модель Мощность двигателя, кВт Частота, Гц Скорость на входе, об/мин
    NCT110 345 50 1450
    400 60 1760
    NCT130 450 50 1450
    500 60 1760
    NCT150 560 50 1450
    630 60 1760
    NCT165 680 50 1450
    780 60 1770
    NCT180 880 50 1450
    930 60 1770
    NCT200 1150 50 1450
    1000 60 1180
    NCT250 1800 50 975
    1700 60 880
    NCT275 2300 50 975
    2000 60 880
    NCT300 2800 50 735

Гидравлическая система винтов состоит из маслораспределителя и гидравлического блока с одноцилиндровым и двухцилиндровым насосами. Два основных электрических насоса автоматически переключаются между собой. Одноцилиндровый насос является резервным. Маслораспределитель монтируется перед редуктором или на валолинии.

Оптимальная геометрия винтов позволяет снизить кавитацию, шумы и вибрации, а также значительно улучшить эффективность пропульсии. Мы поставляем следующие типы винтов: подвесной, с закрылками, реактивный и с поворотной насадкой.

  • Материал винта: Ni-Al-Bronze/ Нержавеющая сталь
  • Диаметр винта: 1670-6700 мм
  • Макс. скорость: 200-550 об/мин
  • Максимальный вес лопасти: 80 тонн
  • Модельный ряд
    Модель Максимальный диаметр винта, мм Максимальная скорость, об/мин Передаваемая мощность, кВт/об/мин Упор винта, т
    NCP39 1670 550 2 12,2
    NCP43 1845 530 2,6 15,5
    NCP46 1980 500 3,5 20,5
    NCP52 2250 450 4,3 24,5
    NCP56 2400 390 5,5 28,5
    NCP60 2600 280 6,8 33,5
    NCP68 2950 250 9,6 42,5
    NCP72 3150 230 11,5 46,5
    NCP76 3300 230 13,8 51,5
    NCP85 3700 230 20,1 62
    NCP96 4200 230 27,6 78
    NCP102 4350 230 32,8 86
    NCP107 4600 230 36,4 92
    NCP120 5200 230 54,2 109
    NCP135 5900 220 80,6 127
    NCP145 6250 200 110,2 140
    NCP156 6700 200 160,5 152

Оптимальная геометрия винтов позволяет снизить кавитацию, шумы и вибрации, а также значительно улучшить эффективность пропульсии. Мы поставляем следующие типы винтов: подвесной, с закрылками, реактивный и с поворотной насадкой.

  • Максимальный вес лопасти – до 80 тонн
  • Максимальный крутящий момент поворотного механизма – до 1600 кН
  • Компактные габариты
  • Широкий угол перекладки руля, максимальный угол поворота – 2х65⁰
  • Встроенные самосмазывающиеся подшипники
  • Высокая механическая эффективность и производительность
  • Бесшпоночное гидравлическое соединение, простой монтаж
  • Простое управление и техническое обслуживание
  • Материал винта: Ni-Al-Bronze/ Нержавеющая сталь
  • Диаметр винта: 1670-6700 мм
  • Макс. скорость: 200-550 об/мин
  • Модельный ряд
    Модель Рабочий крутящий момент, кН*т Максимальный диаметр, мм Максимальный угол перекладки руля, град. Габариты, мм Вес, кг
    А В
    NRV12 120 220 2×65 940 680 1650
    NRV16 160 240 2×65 1050 725 2000
    NRV20 200 280 2×65 1050 750 2800
    NRV25 250 300 2×65 1250 925 3000
    NRV32 320 320 2×45 1250 925 3200
    NRV40 400 350 2×45 1250 1045 3600
    NRV50 500 370 2×45 1500 835 4000
    NRV63 630 390 2×45 1500 935 5000
    NRV80 800 420 2×45 1500 1015 6000
    NRV100 1000 450 2×45 1700 1045 8000
    NRV125 1250 470 2×45 1900 1195 9200
    NRV160 1600 500 2×45 1900 1620 11000

Двухступенчатая коробка передач с редукционной и реверсивной ступенями, входной и выходной валы соосные с одинаковым направлением вращения. Двойной фильтр способствует очистке без непосредственной остановки устройства.

  • Момент тяги: 80-780 кН
  • Скорость на входе: 400-1800 об/мин
  • Передаточное число: 2:1-6:1
  • Вес: 1220-25320 кг
  • Габариты (мин) ДхШхВ: 1036Х800х1530 мм
  • Модельный ряд
    Модель Габариты Тяга (кН) Вес (кг)
    В1 В2 В G G1 G2 H2 H1 H
    CGC28.30 560 720 800 1036 126 707 250 100 1530 80 1220
    CGC30.32 610 780 860 1198 125 862 260 100 1578 100 1430
    CGC32.35 640 820 920 1238 121 903 260 120 1596 115 2040
    CGC36.39 780 960 1060 1326 149 956 300 120 1695 140 2450
    CGC39.41 770 910 1010 1453 145 1066 320 130 1760 175 3180
    CGC42.45 905 1080 1180 1486 132 1097 335 140 1835 220 3850
    CGC45.49 910 1110 1230 1703 194 1193 410 150 1975 270 5170
    CGC49.54 1010 1230 1340 1783 186 1277 430 170 2085 290 7740
    CGC52.59 1100 1290 1400 2207 238 1580 460 180 2290 300 8910
    CGC60.66 1320 1500 1660 2247 315 1755 500 200 2530 450 14200
    CGC70.76 1590 1790 1950 2884 298 2151 585 220 2695 680 23000
    CGC80.86 1630 1820 1980 2984 335 2169 640 260 2900 780 25320
4

Дистанционная система управления следящего типа выполняет контроль и мониторинг основных рабочих параметров пропульсивной установки. Система также позволяет провести диагностику неисправностей и оборудована аварийным управлением.

Функции:

  • Изменение скорости вращения двигателя
  • Изменение шага винта и угла вращения
  • Управление сцеплением
  • Изменение уровня нагрузки главного двигателя
  • Изменение угла подъема, поворота
  • Система мониторинга и индикации

Режимы управления:

  1. Следящее управление с помощью ручки (угол поворота, шаг винта)
  2. Резервное кнопочное управление (угол поворота, шаг винта)
  3. Режим динамического позиционирования (DP)
  4. Режим постоянной скорости
  5. Режим пожаротушения
  6. Аварийный режим (управление с мостика/МО)